Bu çalışmaların maliyeti, 1 milyar 1 milyon lirayı aştı. 2004 yılında çıkan yeni kanunla Hudutları beş kat genişleyen, Büyükşehir Kanunu ile ilçe sayısı 30’a yükselen belediye, bir yandan genişleyen Hudutlarına dahil bulunan yeni ilçelerde bir yandan da metropol Hudutları amacıyladeki ilçeler ve merkezde asfaltlama çalışmalarını eşzamanlı yürütüyor.
Marttan sonra resmî olarak İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne devredilecek ilçeler amacıyla de çalışmalara erken başlandı. Dokuz yeni ilçe, 23 belde ve 400’e yakın köye hizmet götürebilmek amacıyla 2014 yılını beklemeden harekete uğrayan Büyükşehir Belediyesi Kiraz, Dikili, siyahvrupa Birliğiurun, Kınık, Bergama, Beydağ, Tire, Ödemiş ve Çeşme’deki ova yollarını asfaltladı. Bunun yhatıranda şehir Genelindeki asfaltlama çalışmaları da aralıksız sürdürüldü. Ana arterler elden geçirilAmaç hem Tekrar düzenlendi hem de asfaltlandı. Trafik yükü ağır ve meşgul kullhatıramı bulunan cadde ve bulvarlarda, ekonomik ömrü yüzde 40 daha çok bulunan dayhatıraklı asfalt kullhatıraldı. Yüksek eğimi sebebiyle trafik ve sürüş Güvenliğinin az olduğu ve sık sık kazaların gerçekleştiği yollarda ise yeni bir asfalt tipi kullhatıralmaya başladı.
CİHAN
